阵亡长袍是塞尔达斯的一颗宝石

周一去世,享年93岁的塞尔·达索(Serge Dassault)为法国军用航空公司的旗舰阵风“法国阵风”(Rafale)辩护,尽管在取得成功之前需要花费很长时间才能引诱该计划。出口。

“我们拥有世界上最好的飞机,阵风,我们有一个很好的武器系统,我们正在进行讨论,它会来,”他在2011年的一个电视节目中说,而战斗机仍然被视为商业故障。

自2004年以来法国空军一直使用,阵风发现2015年首次在卡塔尔和埃及出口。 每个国家都获得了24架飞机。

去年3月,该组织宣布卡塔尔解除了12架阵风的选择权,使该国空军将运营的飞机数量达到36架。

2016年9月,印度还完成购买36架阵风战斗机。

Rafale在印度的冒险始于2007年,新德里为收购126架飞机而招标。

阵风战胜了萨博欧洲战斗机台风和格里彭,洛克希德 - 马丁F-16美国人和麦克唐纳道格拉斯F-18以及俄罗斯米格-35。

但是,阵风也遭受了挫折,因为巴西人更愿意在2013年收购最便宜,最乡村的Gripen。 出口阵风的成本估计约为每单位1亿欧元。

该阵风能够在一次飞行中执行不同的任务,有资格进行防空作战,战略轰炸和地面支援,反舰作战和空中侦察。

它也是法国空降核威慑的载体。 他于2007年在阿富汗部署,是2011年第一架在利比亚进行干预的飞机,之后于2013年作为Serval行动的一部分参与了马里。

10吨重的机器是唯一能够携带1.5倍重量的武器和燃料的机器。

在武器方面,它有一个多功能系统:30毫米炮用于空战和地面支援,空对空导弹,制导激光炸弹和巡航导弹。

设计成三角形翼形,尾部有一条“鸭”尾(飞机前部有鳍),由于采用复合材料,阵风被认为是“谨慎”的,具有低“雷达标志”。 它可以1.8马赫(2,200公里/小时)的速度飞行,起飞超过400米,高海拔范围为1,850公里。

一个或两个座位,用于空军和海军,可以从法国航空母舰查尔斯戴高乐(Charles-de-Gaulle)开始运营。 它也是唯一获准从美国航空母舰运营的非美国军用飞机。

与负责飞机价值60%的Dassault Aviation合作建造,Thales(22%)和Safran飞机发动机(前身为Snecma,18%),提供新型M-88发动机。一代,阵风注定要成为法国战斗机,直到2040年。

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