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针对中国 美地铁修改投标网络安全条款

美国地铁公司决定于下一代地铁车辆生产合同的竞标中,改投标规范里之网络安全保障条款,先生警告说,华的官轨道车辆生产商会因低于其它竞标者的价位得这笔交易。 

纽约(专题)的地铁车厢内

于地铁公司修改其投标规范之前,一度收到警告说神州正打算主导数十亿美金的美国轨道交通车辆市场。于2014年以来,华国有的受车公司就使低廉的价位得了五只巨型美国轨道交通车辆合同当中的四只。这家店预计将于地铁公司这次超10亿美金的竞标中成为强大竞争者,力求拿到256至800排最新的准则车辆的养合同。

华被车之成功引发了关于美国国家安全与中华过多参与美国工业供应链以及基础设施的忧患。

伊诺通中心主席罗伯特・普恩特斯说:“及时是关于美国与中华与工业统治的不得了讨论的有。咱不想陷于排外主义的座谈,唯独我们为不想太天真。”

未曾美国商厦生产地铁车辆,于是中国在此市场中是于与其他亚洲国家、欧洲国家还有加拿大(专题)竞争。唯独美国商厦生产货运铁路车,按箱式车和油罐车,她们担心中国接下来也会对她发起挑战。批评人士表示,出于内阁补贴,华被车能够为低于竞争对手的价位竞标。

及时可能会造成美国制造业工作之消灭,为会多美国被网络袭击的风险,于美国的国内铁路交通系统在队伍对抗和另外紧急状态时负破坏。

退役陆军准将约翰・亚当斯于写给铁路安全联盟的报告中说:“华对我们铁路系统之攻击是险而巧妙的,咱要保留专门知识与技术来防止我们经济受是有战略性至关重要的机构受到破坏。”

按法律,于选中标者时,地铁公司应遵守其以需要方案说明书中设定的指点方针。当年9月,地铁公司宣布了这份需求方案说明书,发学者看中并无条款可以吃地铁公司由对网络安全的忧患而拒绝投标,及时吸引了国会和五角大楼的忧患。

地铁公司董事会的同名代表联邦政府的董事,前面美国交通部副助理部长霍纳说:“自担心的是,国资助的合作社或变成针对美国开展网络间谍活动的阳台。这些风险目前没有得到普遍理解,不过她的第一正麻利显现。”

于霍纳提出该问题后,地铁公司修改了要求方案说明书,修订后的网络安全保障条款要求中标者获得由联邦政府认可的程序三在供应商认证其软件与硬件是安的。

美国参众两院都试图阻止中国进一步渗透交通车辆市场。两院都以夏交通拨款法案中在了条款,规定而采购使用了联邦资金,这就是说将于平等年内不准由中资公司购买新的公共交通工具。这项禁令还不成法律,末了签署已推迟到当年。