怀旧情绪:当罢工者将工作带入停滞状态时,码头会出现混乱

1913年9月15日,星期一

新城市章程 - 反射尾灯的价值曼彻斯特电车所有者协会与曼彻斯特公司观察委员会周四举行的关于车辆尾灯的新法规的会议将是在曼彻斯特的交易中,所有有关人士都非常感兴趣。

在这次特别会议之后,整个议题将在下届理事会会议上被打破。

1913年9月16日,星期二

博格斯死亡索赔 - 惊人的博尔顿保险启示,900英镑现在参与詹姆斯·沃斯(53岁),保险主管,前博尔顿镇议员,活跃的宗教和公共工作者,今天再次进入博尔顿警察法院的码头,回答严重的虚假借口,欺诈性地从不列颠保险有限公司获得一大笔钱,他受雇于该公司。

他上周五被逮捕,随后在十二小时后被Ryan医生拘留,他是周末镇上的一个话题,今天的听证会引起了巨大的兴趣。 法庭很拥挤。

案件起因于一名死于phthisis的人的登记。 这导致了一项调查,并且没有人能被发现,Ryan博士给出的证明是由于心脏衰竭或某种类似的事情导致了一个错误。

1月16日,当他报告一名妇女被宣布死亡时,同一个人在三周之后就另一个人的生命提出了要求,而这确实构成了欺诈的初步证据。 发现了11个证书,其中5个人仍被发现。

1913年9月17日,星期三

一个黑色的展望 - 没有4,000名男子在码头的和平前景在码头的和平前景仍然遥远。 根据协议签署的男子通知将于明天到期。

由于他们的船只被搁置而无法“登陆”的海员,港口必须有4,000多名男子闲置。 码头正在迅速填补航运,并且罢工的第二周以黑色展望开始。

不幸的码头罢工在曼彻斯特和索尔福德码头进入今天的第二周,没有实质性改变的位置为更好。 事实上,事情是如此的通过,并不是说除了快速解决之外什么都不能阻止港口的工作被阻止,就像1911年灾难性的争端时一样。

自上周三木材人员罢工以获得更多工资以来,罢工已经朝着完全停滞的方向走了一条不可避免的道路。 首先,木材人员停止了,然后是索尔福德和波莫纳的临时工,最后是帕丁顿的煤炭工人,他们与原来的罢工者一起投入了大量工作。

今天只剩下协议人员,而且这些人已经发出或收到通知,明天终止。 也许大约有200或300名海员被自动停工,随着船只每天到达,这将增加。

1913年9月18日,星期四

欺诈电话今天下午,在Bury,曼彻斯特Harpurhey的Harold Yeomans被指控通过Bury District合作社的虚假借口获得两双靴子。 他是从Strangeways监狱长大的。

Yeomans表示,如果同时处理其他案件,他将认罪。 检查员Shea说,还有另外两项针对被告的指控,一起是Heywood,另一起是Bolton。 决定今天应该考虑这些案件。

在提交法院审理此案的案件中,检查员说,7月3日,Bury合作社的经理收到了一条电话留言,说Bury市长正在发送一些他想要寄出的靴子。被告人去了靴子店,报告说他是市长的园丁,并获得了两双靴子,他随后将其当作典当。

伯里市长(帕克斯博士)说他不了解被告。

1913年9月19日,星期五

船运河停泊 - 近5,000名男子在码头闲逛曼彻斯特港的贸易使所有意图和目的陷于瘫痪。

电梯里的所有协议人员以及几乎所有在波莫纳的协议都在昨晚结束。

仓库中只有少数几个未收到通知的永久性人员,以及少数直到明天才终止协议的少数人才被雇用。

当这些人加入越来越多的闲置人员时,港口贸易将停止,直到另一方让路。 没有尝试引入“Slackleg”劳动力 - 公司的政策显然是决定关闭港口而不是以这种方式做任何事情。

码头工人的脾气太过分了。 没有引人注目的表现,紧急委员会决定向行政部门报告此事作为“争议”的消息已经得到了相当满意的人​​们的接受。

虽然目前的天气并非完全不利于码头的食物保持状况良好,但延迟卸载过去几天抵达的货物却引起严重关注。 两个水果货物被搁置 - 其中一个一周前抵达。

1913年9月20日星期六

所有工作暂停 - 航运贸易混乱这是船运公司今天发布的公告。 港口里有将近五千名男子闲置。 四十七艘船被搁置。

罢工云显示没有任何休息的迹象,一线希望与以往一样遥远,曼彻斯特面临着一场带来混乱和毁灭的不幸,灾难性的纠纷。

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